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我国电池回收发展简史 1911年我国 家电池厂“交通部电池厂”在上海诞生，1921年我国 家专业铅蓄电池厂“上海蓄电池厂”建于上海，1941年延安军委三局所属电信材料厂开始生产锌锰干电池和修理铅蓄电池，1957年组建电机部电材局化学电源研究室、1958年成为我国 个专业研究--一机部化学电源研究所（现电子部天津电源研究所），1960年我国 家碱性蓄电池厂“风云器材厂”在河南省新乡正式验收投产。据不完全统计，我国电池生产厂点近千家，其中蓄电池点近700个，锌锰干电池厂也有200个以上，但锌锰电池年产量超过1亿只，铅蓄电池超过20万KVH，圆柱型碱性蓄电池超过500万只的厂很少，仅有50个左右，职工约15万人。
东方证券研报认为，到2025年，包含梯次利用和回收两大方向的国内动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元；光大证券研报预计至2030年，三元与磷酸铁锂电池回收市场将超过千亿。而目前，这个市场至少达百亿级。国际市场研究机构MarketsandMarkets数据则显示，预计2025年全球动力电池回收行业规模将达到122亿美元，到2030年达181亿美元，其中中国是 的动力电池回收市场之一。 动力电池回收行业毋庸置疑是一个拥有前景的待挖掘的“矿山”，但田永秋等业内人士认为，仍需要进一步明晰政策、明晰责任、明晰标准流程和规范技术、相关标准等，通过市场化手段来解决当前动力电池回收行业存在的问题，终让动力电池回收形成良性的市场循环。
