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博慧达iso56005认证、as9100d认证(阿坝市松潘县分公司)
博慧达iso56005认证、as9100d认证(阿坝市松潘县分公司)经过近几年来的业务发展，本公司已具备 IATF16949认证、iso56005认证、QC080000认证类行业的实用技术，完善的服务体系，开拓出国内的广大应用市，服务于全国。
IATF16949:2016汽车质量管理体系ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。2016年10月，国际汽车工作组（IATF）正式发布IATF16949:2016，取代ISO/TS16949:2009作为规范汽车行业质量管理的标准，新版标准的目标是规范汽车行业各组织质量管理体系的各项要求，以实现持续改进、强调缺陷并减少供应链中的变异和浪费。IATF16949:2016是全球通用的汽车行业质量管理标准，涵盖了有效运行质量管理体系（QMS）的相关要求。该标准与关键业务密切相关，因此对于许多汽车制造厂商(OEM)和供应商，是需要严格遵照的强制要求。IATF16949:2016适用对象IATF16949:2016认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零部件制造商。这些组织必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。IATF16949:2016认证的益处（一）完善管理，保证质量IATF16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，增加了汽车行业的技术规范。相较于ISO9001的标准要求，IATF16949更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。这将有助于组织提高其自身的质量水平和竞争力。（二）单一标准，全球互认IATF16949:2016的另一主要特点是，它是受IATF承认的一个单一的全球质量系统标准和注册程序。这种单一的标准，使互相承认有了共同的基础。因此减少汽车零部件及材料供应商为满足不同的质量体系要求而多次认证的负担，从而为组织节省费用。另外，相对于文件审核，IATF16949更注重过程的审核。（三）资格，地位保障IATF16949是汽车企业走向海外市场的国际通行证，九大汽车公司无一例外的把是否通过IATF16949认证作为其选择供应商的标准之一。同时，IATF16949也是汽车企业的国内市场准入证，上海大众、奇瑞、长安、比亚迪、吉利等知名的国内的汽车整车厂也都以IATF16949标准来选择其供应商。通过IATF16949认证成为汽车行业的合格供应商已是大势所趋。除了汽车整车OEM们的推动之外，很多地方和市、区政府从提供企业管理水平，改进生产质量的角度出发，纷纷要求汽车相关企业导入ISO/IATF16949规范。对于国内汽车企业来说，越早通过ISO/IATF16949认证，在市场竞争中，就越占优势。IATF16949:2016所需的资料清单1.三证合一（确认在有效期内）2.提供图纸或者技术协议（申请范围无产品设计时适用）3.产品工艺流程图4.申请书和调查问卷填写完整并盖章5.已完成的准备评审表6.其他（3C、生产许可证等，如适用）
ISO14000认证是"绿色环保"理念的生动体现.也是消费需求进步的表现.环保工作搞好了，社 会和用户都满意，公司的形象也随之得到。深圳ISO14000认证也能有效降低成本。因而，公司对 环境的维护、清洁、管理费用也随之降低了 ，环境也就改善了。在这种环保意识影响下，社会环境 也会不断地好起来.企业管理和服务形成过程环境因素的管理始终是管理的一项重要内容。比如，对 噪音的控制、固体废弃物的处理处置以及企业生产过程中的使用到的原材料都是可能对环境造成一定 的影响，这些环境因素管控是企业管理中的基本任务。 也可以减少各类与环境有关的事故的发生。 深圳ISO14000认证可以从以下方面出发达到预期目标： 1. 深圳ISO14000认证必须转变观念。转变观念，在增强公司内部环境忧患意识和环境保护意识 的同时，做到及时与周边居民沟通，争取让他们主动加入到对自身的环境保护中来，并通过与相关部 门建立良好的关系，得到社会各界的配合与支持，这是实现ISO14000环境管理的先决条件。 2. 深圳ISO14000认证必须加强全员培训是实施ISO14000的重要保障。在企业开展一些和环 境保护有关的主题活动，发放一些环保相关的小册字，或者进行环保知识竞赛等多种形式的培训,从 而提高企业全员的环保意识。 3. 深圳ISO14000认证推行 一定要有的放矢,“量体裁衣”，依据客观情况来推行。 深圳ISO14000认证突出的问题是企业环境管理中的绿化问题。从目前的情况来看，我国很多 地方环境质量与ISO14000标准所要求的状态相距甚远，而要达到标准要求的绿化率的水平的费用又是 相当高的。具体的难题表现在： ? 实施环境管理 的难度较大； ? 基础设施较为陈旧，条件差。 ? 现行管理理念和标准差异较大； ? 环保管理需投入经费来源难以落实； 环境管理的范围界定很难； 深圳ISO14000认证过程中采取以下对策： 逐步加大、加强环境保护试点工作 的范围。 ? 加强宣传教育，强化生态意识，增强法律观念； ? 转变观念，鼓励全员参与环保； ? 依靠科学技术，节省资源能源； ?
IATF 认可规则（第六版）将于 2025 年 1 月 1 日正式生效。这对于 IATF 16949 审核员来说是一个重要的节点，从当下直至 12 月 31 日，所有审核员务必完成规则 - 6 的考试，并获取 6-AUD-C 的资质。
规则 - 6 带来了显著的变化，其中尤为突出的是新增了众多不同时长的具体要求。细数下来，包括 0.5 天、阿坝松潘附近1.5 天、阿坝松潘2 天、阿坝松潘当地3 天、阿坝松潘同城7 天、阿坝松潘14 天、阿坝松潘附近15 天、阿坝松潘本地20 天、阿坝松潘本地30 天、阿坝松潘本地60 天、阿坝松潘附近90 天、阿坝松潘当地120 天和 127 天等。深入理解这些时间要求，对于认证机构和获证组织而言意义非凡。
0.5 天，一方面是审核策划所需的时间，认证机构应为审核员预留，以便其规划下次审核；另一方面，这也是对集团认证的中心支持场所进行 阶段审核的短时长。
1.5 天是初始 阶段准备评估审核的少人天，并且新的 阶段审核被划分为了两个部分。
2 天则是集团认证针对中心支持场所 阶段审核的长期限。
3 天是初始 阶段准备评估的多人天，与之前规则 - 5 中 1 - 2 天的规定不同，未来的一阶段审核将在 1.5 - 3.0 人天的范围内。
7 天是在恢复或撤销认证决定作出后，机构通知客户所允许的长期限。
14 天是审核员向被审核组织发送审核计划的晚期限，所有第二阶段、阿坝松潘同城监督、阿坝松潘同城再认证、阿坝松潘当地转移、阿坝松潘当地特殊审核类型的审核计划，都必须在正式审核开始前 14 天发出。
15 天有着多重含义。其一，是初始第二阶段、阿坝松潘同城监督、阿坝松潘当地再认证、阿坝松潘当地转移、阿坝松潘附近特殊审核结束后，向客户发出终审核报告的长期限；其二，是审核组开出严重不合格项后，组织作出响应的长期限；其三，是认证机构技术评审完成的长期限。
20 天也包含了多项规定。对于认证机构来说，审核结束后的 20 天内要将相关信息录入 IATF 数据库。此外，如果要进行重复 阶段，需在 阶段末次会议 20 天后开展。同时，新版规则要求第二阶段要在 阶段末次会议 20 天后进行，不得连续开展。另外，这还是 阶段报告经过技术评审修改后，提交给客户的长时间。
30 天方面，被审核企业向认证机构提交审核策划资料长不能超过 30 天。并且，在 100％ 问题现场验证前，客户向审核组提交整改资料的晚时间也是 30 天。
60 天里，审核组要求客户提交严重 / 一般不合格项纠正措施全部资料的长时间为 60 天。此外，在正常审核时间中，若无法增加额外特殊审核时间，在审核结束后的 60 天内，可另行安排特殊审核以验证 IATF OEM 绩效问题。
90 天内，要完成对严重 / 一般不合格项的现场、阿坝松潘同城远程验证。同时，这也是审核确定的晚时间，监督、阿坝松潘当地再认证、阿坝松潘当地转移审核的下次审核时间，必须在审核开始前 90 天之前确定。再者，如果存在 100％ 解决项目，需要在正式审核 90 天前，完成先行现场验证。
120 天是做出认证决定的长时间，审核完成后，技术评审人员应在 120 天内作出认证决定。同时，这也是认证退出过程作出终裁决的长时间，决定恢复或撤销。
127 天是认证退出过程的长时间，实际就是 120 天裁决加上 7 天通知
