更新时间：2026-02-28 19:23:45 ip归属地：兴安，天气：多云，温度：-20--10 浏览次数:58 公司名称： 世瑞新材料科技(兴安市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 95 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 当天发货 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 货物总量 | 2000米 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 【新型逃生管道】 隧道逃生管道供应范围覆盖内蒙古 呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市等区域。 |
世瑞新材料科技(兴安市分公司)是一家集贸易、加工、配送为一体的服务型公司。我司主要经营 隧道逃生管道等。我们始终坚持以客户为先，客户至上的服务宗旨，尽力为客户提供便利，竭诚为广大新老客户服务。欢迎来电咨询。
逃生管道，由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，迅速恢复原形。由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，迅速恢复原形。
逃生管道的设计标准
隧道逃生管道每节隧道逃生管道长度为6m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每 节管长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．后取每节管道长度为3米等。
隧道逃生管道的优越性能
1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常选取钢管或者高分子管材，随着工矿条件越来越苛刻，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。
数据检测息
据2001年～2017年隧道施工事故资料初步统计，我guo共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程，甚至给guo家与人民的生命财产造成重大损失。
隧道施工前准备：
1.洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，悬石，处理危石。
3.一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡后进洞，这样，进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
4.施工期间实施不间断检测和防护。
优质逃生管道：
逃生管道具其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
同规格下逃生管道重量仅为钢管重量的1/3，拆装和搬运方便。管道耐磨损、抗老化，韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，可长时间重复使用，逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数为新钢管的6分之1。
逃生管道案例：
苏澳隧道是新建福平铁路潭岛区段隧道，全长1861米，隧道设计时速200km/h双线铁路隧道，采用有砟轨道碎石道床。该隧道地质状况较为复杂，隧道DK78+210～+280为断层破碎带及其影响带，该断层为拉扭断层，带内岩体破碎，节理裂隙极发育，涌水量10.85m3∕dm，存在较大的地质风险。针对隧道洞身岩石级别较多，断层破碎的复杂地质条件、施工难度大等特点，项目部十分注重隐患排查、配置逃生管道，确保施工。
隧道逃生管道安装与搬运：
隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的颜色：
隧道逃生管道属隧道施工物资，顏色以警示色为主，一般为橘黄色或亮黄色。
隧道逃生管道的技术要求：
隧道逃生管道平均分子量应在150万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42
公司新型逃生管道荣获多项技术，设计合理，受隧道施工项目部欢迎。公司逃生管道是中铁、中交公司的物资。新型逃生通道配置到位，使用方便。逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材质要求严格，系数高，检验严谨，工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。逃生管道一般3米/节，每条线配置30-50米。新型逃生管道口径：φ800mm，壁厚：30mm
新型逃生管道米重69kg，同等口径不同材质重量轻，搬运方便，一个人可安装。新型逃生管道是一种轻型逃生管道，拆装迅速，施工方便。公司逃生管道选材严谨，做工优良，质优价廉，库存充足。公司新型逃生管道荣获先进技术，设计合理，受隧道施工项目部欢迎。
产品介绍：
公司新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队，有专业的工程师提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送，安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段，能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供、优质、及时的服务，为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会，这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
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在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程，甚至给 与人民的生命财产造成重大损失 。
因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
