

ISO/TS 22163体系新版要求包含以下内容:
— 包括了ISO 9001:2015的所有要求;
— 涵盖了IRIS Revision 02.1 +Addendum 2015的所有要求;此外,还辅之以铁路运营商、铁路车辆制造商的特殊要求;根据管理体系标准的 划分结构(高级结构)进行内容编排,针对铁路行业的特殊要求增加了很多内容;更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价;更关注各体系各过程的绩效评估和考核;
— 强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述;仍需通过审核软件“IRIS Audit-Tool”及IRIS检查表来实施审核。



ISO/TS 22163概述:
欧洲铁路工业协会(UNIFE)确认国际标准化组织(ISO)技术委员会于2017年5月正式发布ISO/TS 22163:2017标准。IRIS国际铁路行业标准正式升级转换成为ISO系列ISO/TS国际标准。
新标准ISO/TS 22163将正式替代现行的IRIS Rev02国际铁路行业质量管理体系标准。同时要求已获得认证的组织必须在2018年9月14日IRIS Rev02有效期截止日之前完成过渡审核,并换发新的ISO/TS 22163认证。
ISO/TS 22163:2017标准根据管理体系标准的高阶结构重新进行章节内容的编排。涵盖了IRIS Revision 02标准原有要求和ISO9001:2015的所有要求,在此基础上针对铁路行业的特殊要求加入了很多新的内容。



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3、升级转版审核的方式是什么?
种方式:在有效期内,按照正常的审核周期进行顺利升级转版审核。也就是说,组织可以在 次监督审核、第二次监督审核或换证审核时,顺利升级转版审核,获得新版。并且在此期间,审核人天可以是初次发证审核的2/3人天。
第二种方式:未在有效期内进行申请升级转版审核。这意味着组织可以选择任何时间进行升级转版审核。但如果已失效的情况下,审核人天需要按照初次发证审核的时间进行安排。



SO/TS 22163使用了哪些方法?
ISO/TS 22163中使用了结构化方法、视觉化方法、流程图方法、过程导向的方法、FMEA方法、FMECA方法、RAMS/LCC方法、项目管理方法、技术状态管理方法、供应链管理方法、顾客关系管理方法、控制计划、ERP、创新机制、质量成本分析、FRACAS方法等等,确保组织永续经营。其中过程导向的方法是ISO/TS22163标准重要的方法之一。





