地磅_传感器甄选好厂家

深圳宝安地磅SCS系列电子汽车衡适用于各种场合的汽车称重计量。主要由秤体、称重传感器、称重显示器三个主要部分组成。该产品秤体设计为薄形多单元结构，基础形式为无基坑、低平台。安装方便，维护量小，称重快速准确、稳定。广泛用于电力、冶金、矿业、码头等工矿企业各类汽车及类似车辆的称重计量。它不了工矿企业的进出物资贸易结算的效率，而且能深入应用到生产过程的监控和企业的综合数据系统管理中，满足现代化的称重管理要求。 我公司能提供多种规格的自动称量系统，从人工操作的软/硬件到自动化的称重系统。称重管理系统的软件是在Windows环境下编写的人机对话软件，操作简单、界面友好、实用性高，可使企业一系列烦琐性工作，大大了工作效率且无差错。 自动称重管理系统硬件主要由称重仪表（带通讯接口）、微型计算机、打印机、车号自动识别系统以及根据需要可选择的远程数据终端、远程票据打印机、车辆位置检测器、交通指示灯等组成。 微型计算机将来自车号识别系统得到的车辆信息以及称重仪表显示的重量进行分类处理、保存、根据需要打印或远传，从而完成自动称重工作。软件菜单显示屏有：主称重屏、系统设置屏、运输车辆屏、查询管理屏、报表屏等人机地话界面，使用方便。主称重屏可以直接显示车辆重量、称重时间、物料种类、车辆信息等有关资料。

深圳宝安地磅规格参数 额定量程: 30吨——150吨 宽度：3m、3.2m、3.4m 长度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 产品型号：SCS-D 过载:125％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间:≤5秒 检定分度值:10Kg——50kg 精度等级：Ⅲ级(GB11883-89) 电气方式：数字式,防雷，防人为操控能力更强 检修面板：开板结构，检修安装极其方便 承载结构：采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高。 结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。 深圳宝安地磅加工工艺 秤台制作：采用花纹钢弹性钢材制作，面板钢材一次成型，减少焊接点，且采用力学秤台设计，秤台过载上限达到150％，承受力更强，更耐用；台面尺寸可以定制。 工艺精湛：秤台通过抛丸机，钢材表面锈痕和氧化皮，让秤台表面粘性更强，再通过打砂喷漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大提高，花纹钢平面，让秤台更加美观。 人性化设计：受 保护的承载活动可调整旋转支脚，对地面的要求较低（一般的地磅在水平不平衡情况下，对称量结果是有一定的影响）。

深圳宝安地磅安装调试方法 深圳宝安地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻＜4＜＞＜4＜＞欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要5-10天左右。 传感器、仪表介绍： 1、产品名称：电子地磅（汽车衡） 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；