4.3优化建筑施工技术监督管理机制
建筑施工的时间长、技术要求高、工程比较繁琐，想要正常建造出质量高的建筑物，就不能离开监督管理的建立。在监管的过程中，要有完整的管理体系，保证每个环节都有专业人员进行监督。监督人员如果监管不到位就会出现隐患。为了提高建筑质量，把资源消耗降到 ，应该建立监督管理；同时也要注意到规范管理的融入，并且把管理和监督进行结合，彻底施工中所存在的隐患，保证施工能够顺利开展。
3.4制定奖罚机制和责任落实机制
施工人员对施工管理不重视，是因为发生的事故一般不大，很多施工人员觉得只要把自己的工作完成，其他的就和自己毫无关系，即使提出了问题，也只是得到一句表扬，若没有实际的奖励，这样就不能激发施工人员的积极性。基于此，施工单位应该设置奖罚制度，把责任落到实际当中，对遵守的人员给予奖励，如果施工人员能够提出相应的解决办法，则应该对其进行提拔或者金钱奖励，对不遵守规则的人员要对其进行相应的处罚，同时对其进行批评和教育，让其明白其中的危害性。
2公路工程施工企业经营管理特点多级管理架构。通常情况下，二级或三级管理的模式即总公司－子公司或分公司－项目部或公司－项目部是施工企业常用的组织架构。总公司对公司总体的市场拓展、经营管理和发展战略进行布置和指挥，并对各个分公司进行日常的管理和相应的业务指导;而分公司对涉及到的每个工程项目管理负责;项目部只负责所有工程项目的施工。2)管理机构在空间上的分离。点多、线长、面广、流动性大是施工企业工程项目普遍具有的特征。按照此特征来看，项目部在空间上的分布具有范围广、跨区域多、临时性强的特点，当某个工程项目完工后，项目部也会被解散，这就在一定程度上增大了企业对于项目进行监督、把控和协调的难度，因为企业决策层能获取到的项目息少之又少。3)外部环境变异性大。公路工程在施工的过程中会因为水文、气候、地质等原因让生产的可预见性变差，所以，从管理角度出发，应按照实际情况不断进行调整以适应存在的变化。综上所述，将公路工程的施工企业从管理角度划分为“项目”和“企业”两个不同的层级。1)项目级管理。工程建设过程是项目级管理主要负责的区域，重点围绕工程的进度、质量、成本三方面控制以及合同、、息三方面的管理展开。对施工企业而言，核心业务是经营管理，主要工作是在有形的建筑市场中以投标方式向业主承包工程项目，但经营管理的前期工作需要投入较多资源且比较繁杂［2］。2)企业级管理。全过程、宏观是企业级管理具备的特质。公司的发展、经营和项目的全过程是企业级管理主要负责的区域，同时，其还需要完成对下属机构的监督与考核。
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